Systèmes de confort: évolution

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Contenu de la formation

Le contrôle de la pression de gonflage des pneus: le fonctionnement et le codage des soupapes commandées par radio au moyen d'un appareil de diagnostic universel. Les procédures de programmation des nouvelles soupapes lors du remplacement des pneus. Les nouveautés sur le marché.
Les systèmes d'accès et de démarrage sans clé: un récapitulatif des systèmes utilisés. Les procédures de secours si la clé n'est plus reconnue. Les procédures d'accès et de démarrage de secours.
La serrure de contact électronique: le fonctionnement d'une serrure de contact électronique et d'une serrure électrique de blocage de la direction. Le diagnostic en cas d'un fonctionnement anormal.
La caméra de vue arrière: le fonctionnement d'un système monté en usine. Les procédures de montage postérieur. L'intégration d'une caméra de vue arrière dans un système GPS. Le diagnostic de base.
Les capteurs d'obstacles: plusieurs exercices pratiques sur des capteurs défectueux. Un diagnostic rapide grâce aux nouveaux appareils de diagnostic.
Les systèmes de sécurité passive: les nouveaux développements et les appareils de régulation d'airbags reprogrammables.
Un aperçu des systèmes de confort dont le client peut programmer le fonctionnement, comme l'enclenchement de la fonction follow-me-home, la programmation du système anticarjacking etc.
Les systèmes de frein à main automatique: le fonctionnement, les composants, les procédures de remplacement des patins de frein.

Objectifs

Cette formation a pour objectif que le stagiaire approfondisse ses connaissances sur:

la manipulation des systèmes de contrôle et de mesure de la pression de gonflage des pneus;
la manipulation des systèmes d'accès sans clé (le fonctionnement et les procédures de secours);
le fonctionnement d'un contacteur d'allumage électronique et d'une serrure électrique de blocage de la direction;
le fonctionnement d'une caméra de vue arrière, le diagnostic des systèmes actuels et les possibilités de montage ultérieur;
la manipulation de capteurs d'obstacles;
la configuration des systèmes de confort actuels: quels éléments le client peut-il changer de la configuration de l'éclairage et du verrouillage centralisé;
le fonctionnement et le diagnostic de systèmes de frein à main automatique: les procédures de remplacement des plaquettes de frein.

Préconnaissances requises

Les mécaniciens qui travaillent sur des systèmes de confort, qui en font l'entretien, les réparent et en établissent un diagnostic en cas de problème. Ils sont capables de résoudre des pannes électriques et de lire des schémas de parcours de courant. Ils peuvent également travailler avec un multimètre et un oscilloscope et prendre des mesures des capteurs et des actuateurs. Une connaissance des structures des réseaux équipant les véhicules modernes est absolument nécessaire.

Quand?

Si vous voulez suivre cette formation en session ouverte, nous travaillons avec une liste d'attente. Contactez nous si vous voulez suivre cette formation In Company.

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En bref

type: Session ouverte, In Company
secteur: Garage indépendant et spécialiste du pneu, Garage lié à une marque
thème:
niveau: Avancé
durée: 1 jour