Filtres à particules: la réalité pratique

• Quiz des connaissances
• Impact de la suie et des particules fines sur le corps humain
• Structure, pièces et fonctionnement d'un système FAP
• Processus et conditions de régénération
• Différence entre une régénération spontanée, régulée et forcée
• Fonctionnement d'un système passif et actif
• Différence entre les filtres à carbure de silicium et les filtres à cordiérite
• Cendres et résidus dans le FAP
• Remplacement et nettoyage des filtres FAP
• Causes récurrentes des problèmes FAP

Au terme de la formation, le stagiaire sera capable :

• D'expliquer l'importance d'un filtre à particules ;
• D'expliquer le fonctionnement et la structure des différents systèmes FAP/DPF ;
• D'expliquer les différentes stratégies et conditions de régénération ;
• De déterminer quand un FAP doit être remplacé ;
• De faire un bon choix entre les filtres de remplacement sur base des propriétés des matériaux et l'utilisation du véhicule ;
• D'expliquer les différentes méthodes du nettoyage d'un filtre à particules ;
• D'expliquer les problèmes récurrents liés au FAP et leurs causes.

La formation s'adresse aux mécaniciens du secteur automobile. Le stagiaire a, de préférence, déjà une expérience professionnelle en diagnostic des systèmes de filtres à particules.

Cette formation pratique nécessite un atelier à proximité d'un local de cours. Aperçu du matériel requis :

• Une présentation PowerPoint et des feuilles de travail ;
• Plusieurs véhicules avec un système FAP ;
• Un appareil de diagnostic ;
• Plusieurs composants d'un système FAP : filtre FAP, catalyseur DOC, capteurs, injecteur d'échappement etc.