Géométrie et alignement des roues

• Introduction des notions de base (voie, empattement, McPherson, fusée, principe d'Ackerman, différents angles de roues).
• Composants du châssis (influence des différentes pièces sur la géométrie).
• Diagnostic (usure des pneus, éléments de contrôle, actions préparatoires, applications pratiques).
• Bancs d'alignement (types de systèmes de mesure, méthodique en vue d'un diagnostic correct, exécution d'un réglage dans le respect des tolérances).

Afin de faciliter la compréhension des matières enseignées, chaque partie de la formation sera complétée par des manipulations sur véhicule.

Au terme de la formation, le stagiaire sera capable:

• D'expliquer les notions de voie, empattement, roulis, lacet, plongée, sous-virage et survirage.
• D'énumérer et mesurer les différents angles de roue et leurs conséquences pour la tenue de route; distinguer les essieux avant des essieux arrière.
• D'indiquer l'utilité du stabilisateur, de la barre antiroulis et de la bielle de direction.
• De poser un premier diagnostic sur base de l'usure des pneus.
• D'appliquer la méthodique apprise afin de poser un diagnostic correct en respectant un ordre de travail logique et correct.
• D'aligner les roues dans le respect des règles.

Mécaniciens désireux d'acquérir des connaissances en matière de géométrie, de diagnostic et d'alignement.

Cette formation pratique nécessite un atelier à proximité d'un local de cours.

Aperçu du matériel requis:

• Manuel
• Voitures
• Châssis de mesure
• Plusieurs maquettes
• Banc de mesure et outils de mesure
• Pont élévateur
• Eventuellement: banc de diagnostic de châssis