HEV4 Risk Expert

Le Risk Expert HEV4 constitue le quatrième niveau des certificats sectoriels HEV "Sécurité". Il ne s'agit pas d'un simple passage du Collaborateur spécialisé HEV3 à un niveau supérieur, mais d'un niveau très spécifique qui met l'accent sur les éléments de sécurité et la méthode d'approche des travaux effectués sous tension sur des HEV dans l'atelier, qui ne sont plus dans un état décrit par le constructeur. Par conséquent, les procédures existantes ne sont plus applicables ou font défaut. Une méthode de travail doit être rédigée pour permettre la réalisation de ces tâches sous tension en toute sécurité.

Pour la sécurité des personnes qui doivent travailler sur ces véhicules, trois éléments sont nécessaires : l'analyse de la situation spécifique, l'évaluation des dangers présents pour la réalisation des travaux prévus, et l'élaboration d'une procédure décrivant étape par étape ce qu'il faut faire et la façon de le faire en toute sécurité. C'est le domaine d'activités du Risk Expert HEV4.

Dès que la procédure a été établie et validée :

• Le Risk Expert l'utilise lui-même pour effectuer les travaux, ou
• Il transmet la procédure établie de manière claire et précise à des collègues, ce qui nécessite les compétences communicationnelles nécessaires, et
• Il reste attentif et assertif pour signaler et aborder tout comportement dangereux.

Les sujets suivants sont abordés pendant la formation :

Dangers et risques lors de travaux sur des véhicules électriques et hybrides se trouvant dans un état non décrit :

• Risque électrique
• Risque d'arcs électriques
• Risque d'incendie
• Risques chimiques
• Risques secondaires
• Danger de l'énergie résiduelle dans une batterie
• Processus d'emballement thermique des batteries Li-ion

Analyse des risques d'un véhicule électrique ou hybride :

• Attitudes, connaissances et compétences
• Analyse LMRA
• Document d'aide pour une solide analyse des risques

Élaboration d'une procédure :

• Analyse GAP
• Points de forme et d'attention lors de l'élaboration d'une procédure
• Document d'aide pour l'élaboration d'une procédure
• Transmission d'une procédure aux personnes qui doivent l'exécuter
• Méthode de transmission 3V

Pendant la première journée, nous nous concentrons surtout sur la fourniture d'informations et le rassemblement de connaissances, qui sont mises en pratique pendant les deuxième et troisième journées. À cet égard, des exemples pratiques d'exercices sont d'abord développés avec l'ensemble du groupe, en élaborant ensemble une analyse des risques et une procédure correcte à l'aide de formulaires types. Les participants travaillent ensuite eux-mêmes sur la base de nouveaux cas pratiques.

Les résultats sont présentés et commentés afin d'entamer une discussion constructive. Le formateur veille ainsi à ce que les objectifs soient réalisés.

Après avoir suivi la formation, le participant est capable :

• D'effectuer une analyse des risques complète et approfondie pour un état spécifique d'un véhicule à propulsion électrique ou d'une batterie HV ;
• D'élaborer une procédure de travail approfondie et détaillée, adaptée aux conditions spécifiques dans lesquelles se trouve le véhicule ou la source HV ;
• D'évaluer la nécessité d'utiliser des équipements de protection individuelle et collective sur la base de l'analyse des risques et ce, sans exagérer ;
• D'évaluer le niveau de certification et de connaissance nécessaire lors de l'attribution de travaux spécifiques, afin qu'ils soient effectués de manière sûre et responsable ;
• D'évaluer correctement la possibilité, mais certainement aussi l'impossibilité, d'interventions en toute sécurité sur des véhicules électrifiés.

Cette formation s'adresse aux techniciens spécialisés qui doivent travailler sur des HEV sous haute tension dans des situations où les travaux à effectuer ne sont pas décrits dans des procédures de travail validées pour travailler en toute sécurité. Outre une connaissance technologique approfondie des HEV et des dangers correspondants, ces travaux nécessitent aussi une conscience de la sécurité et une certaine maturité de la part du participant.

Pour tirer le maximum de cette formation, il faut avoir :

• Une très grande connaissance de la structure, du fonctionnement et des dangers des véhicules à propulsion électrique et de leurs différents composants ;
• Une très grande expérience dans le travail sur le système HV des véhicules électriques et hybrides ;
• Des connaissances spécifiques en matière de diagnostic en vue de détecter des défauts d'isolation, des problèmes de continuité, des relais HV qui "collent", etc. dans le système HV, et en particulier dans le pack de batterie HV ;
• Un bon sens du détail et la capacité de procéder de manière approfondie, sûre et correcte ;
• Une grande capacité d'analyse objective, avec une bonne aptitude à distinguer les choses essentielles et accessoires ;
• De l'expérience dans le raisonnement hors des sentiers battus, afin d'aborder la situation de la manière la plus sûre possible ;
• Des compétences en matière de raisonnement abstrait qui permettent d'évaluer des situations qui ne sont pas (encore) visibles afin de pouvoir anticiper d'éventuels risques (conformément au niveau de réflexion d'un diplômé de l'enseignement supérieur).

Pour être admis à la formation, il faut disposer d'un certificat sectoriel "Collaborateur spécialisé HEV3" valide au moment de la participation.

Pendant la formation, la réalisation des objectifs d'apprentissage des participants est évaluée via des questions de connaissance, des simulations, des démonstrations de compétence et des exercices.

À la fin de la formation, les participants évaluent les compétences qu'ils ont acquises à l'aide du formulaire d'évaluation.

Si le participant suit la formation présentielle dans son entièreté et réussit les épreuves sectorielles, il obtient alors le certificat sectoriel "Risk Expert – Niveau 4".

La formation est donnée en présentiel dans un local de cours et un atelier.

Le matériel didactique suivant est utilisé : projecteur avec présentation ou configuration équivalente, différentes vidéos, exercices sur tableau blanc et flipchart, enquête, jeu de rôle, discussions, etc.

Les participants reçoivent un manuel de formation / de référence, ainsi que leurs exercices développés.