Réparation de pneus & TPMS

• Structure d'un pneu : bande de roulement, talon, carcasse, ceinture, flancs
• Procédures et matériaux en vue d'une bonne réparation
• Bonne vulcanisation, réparation avec Minicombi
• Législation et exigences par rapport à un système TPMS
• Identification d'un système TPMS sur un véhicule : les pièces et leur fonction, distinction entre un système direct ou indirect, types de capteurs, indications sur le tableau de bord
• Procédures d'initialisation et de remise à zéro
• Problèmes récurrents
• Remplacement de pneus lors du TPMS : comment monter et démonter correctement les pneus ?
• Systèmes TPMS de rétrofit et évolutions ultérieures

Au terme de la formation, le stagiaire sera capable :

• De réparer correctement des dégâts dans la bande de roulement d'un pneu ;
• De reconnaître les outils servant à réparer les dégâts et de les utiliser correctement selon le type de dégâts ;
• De reconnaître les différents types de systèmes TPMS et de les identifier sur le véhicule ;
• De réinitialiser les capteurs TPMS en cas de remplacement d'une roue ou de montage de pneus ;
• D'appliquer une méthode de travail adéquate pour (dé)monter une roue avec une valve TPMS.

Mécaniciens dans le secteur automobile. Les stagiaires ont, de préférence, de l'expérience en remplacement de pneus.